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14看书 > 都市 > 马特贝的炒股人生 > 第404章 北汽蓝谷的定增方案被上交所受理,估计11月前完成。
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关于金融战,可能还是一个敏感话题,马特贝决定还是多关注卢麒元老师的动态,他的分析目前还算是能看懂,而且比较合理的。)卡:卡?小??说¨(:网)° \?!已1e发:.布×_最!新μ/`章+§节°??

马特贝其实今天的重点是北汽蓝谷的增发方案,因为昨天上交所受理了。

北汽蓝谷的定增申请已于2025年7月11日获上交所受理,后续需经证监会审批。结合监管规则和历史案例,证监会审批的时间预期及关键节点如下:

交易所审核阶段:上交所受理后,通常需1-2个月完成审核(包括问询反馈、补充材料等环节)。证监会注册阶段:上交所审核通过后,申请将提交证监会。证监会需在 20个工作日内 作出是否注册的决定(即约1个月),若遇复杂问题可能延长。整体时间:从当前上交所受理到证监会最终批复,预计需 2-4个月。若进展顺利,2025年9月底至10月中旬 有望完成注册。

北汽蓝谷2022年定增从受理到证监会批复耗时约 3个月(2022年9月受理,12月获批)。

上交所审核阶段:

常规周期:根据注册制规则,交易所自受理之日起2 个月内出具审核意见(不包括问询回复时间)。若项目无重大问题,预计 2025 年 9 月前后完成上交所审核。`[-我?的,书?|城@/′ @免)?费a*阅?:°读#

问询可能性:若交易所对募集资金用途、关联交易合理性等提出问询,回复时间可能延长 1-2 个月。例如,2023 年定增项目曾因证监会问询耗时近 3 个月才完成反馈。

证监会注册阶段

法定时限:交易所审核通过后,证监会需在20 个工作日内(约 1 个月)作出注册决定。

历史案例参考:2023 年项目从上交所审核通过到证监会注册批复耗时 43 天(2023 年 3 月 9 日至 4 月 21 日),主要因平移至注册制初期流程磨合。若当前审核顺利,预计 2025 年 10 月前后完成注册。

政策与市场环境:若监管层近期强化再融资监管(如限制频繁融资、要求募投项目明确性),可能延长审核周期。北汽蓝谷此前存在「前次定增资金未用完即启动新融资」的情况,需关注监管层对此类项目的态度。

关联交易合规性:本次定增中,控股股东北汽集团及关联方福田汽车拟合计认购 30 亿元,占募资总额 50%。交易所可能重点审查关联交易定价公允性及利益输送风险。

综合时间预估:

乐观情况:若上交所审核无问询且证监会快速注册,预计2025 年 10 月前后完成全部流程。+1_8+0~t·x-t~..c_o\m,

中性情况:若存在 1 轮问询且回复顺利,预计2025 年 12 月前完成。

风险提示:若项目因合规问题被暂缓或否决,时间将大幅延长甚至终止。

参考同类案例:2023 年定增从受理到完成发行耗时约 10 个月,本次可作为时间轴参考。

这次定增北汽蓝谷的基本面情况比2023年好点,应该定增批复时间在10月-12月之间,旅行版可能都上市了,股价还能压住?

也有可能定增价格在打八折之后和现价差不多。

定价基准日与定价公式:

本次定增采用竞价发行模式,定价基准日为发行期首日。发行价格计算公式为:不低于定价基准日前 20 个交易日公司股票交易均价的 80%与发行前最近一期经审计每股净资产值的较高者(即 “发行底价”)。例如,若定价基准日前 20 日均价为10元,则发行底价为8元;若每股净资产为1 元,则底价为8元。

2023 年定增中,北汽蓝谷同样采用竞价发行,最终发行价格为 4.70 元 \/ 股,较定价基准日(2023 年 5 月 5 日)前 20 日均价 5.88 元的 80%(4.70 元)持平。

北汽集团、福田汽车虽承诺分别认购 5 亿元、25 亿元,但需接受市场竞价结果。若最终发行价格高于发行底价,关联方需按市价认购;若出现流拍,关联方则以发行底价兜底。

当前定价的关键变量:发行窗口的市场价格。

最终发行价格与发行期首日的股价表现直接相关。例如,若发行期首日股价为 7 元,前 20 日均价可能在 6.5 元左右,发行底价约为 5.2 元,最终成交价可能在 5.2-7 元区间波动。

定价基准日的确定 公司将在取得证监会注册批文后,根据市场情况选择发行期首日(预计 2025 年 11 月前后)。届时需重点关注公告,因定价基准日一旦确定,前 20 日均价将锁定底价。

在发行期首日,公司将通过询价程序确定最终发行价格,参与认购的投资者需按不低于底价的价格申报。若认购踊跃,可能出现溢价发行;若认购不足,关联方需以底价认购剩余份额。

(这个发行价格关键看证监会批文下来之后,公司选择的发行期首日,也就是大概在11月的一个收盘价格,以这一天的20日均线价格为锁定底价。——定价基准日一旦确定,前 20 日均价将锁定底价。)

定增的要点:

北汽蓝谷于2025 年 4 月 28 日正式公告定增方案,上交所于 7 月 11 日受理,上交所受理到审核通过耗时约 1 -2个月。(根据注册制规则,交易所自受理之日起2 个月内出具审核意见。若项目无重大问题,预计 2025 年8或9月前后完成上交所审核。)

法定时限:交易所审核通过后,证监会需在20 个工作日内(约 1 个月)作出注册决定。

公司将在取得证监会注册批文后,根据市场情况选择发行期首日(预计 2025 年 11 月前后)。届时需重点关注公告,因定价基准日一旦确定,前 20 日均价将锁定底价。

本次定增采用竞价发行模式,定价基准日为发行期首日。发行价格计算公式为:不低于定价基准日前 20 个交易日公司股票交易均价的 80%与发行前最近一期经审计每股净资产值的较高者(即 “发行底价”)。

这个定增其实越往后越好,因为12月才是汽车销售的旺季,到时候享界和极狐的销量上来了,股价就不容易压的住,定增价格拉高了,股权稀释的就少,估计两年内还要有一次更大的定增,参考赛力斯的定增情况,北汽集团全球拓展的愿望更强烈。

定增最后底价保守估计应该在6元以上,如果按合理的估计在7元以上。

基本就是这个情况了,定增方案属于按部就班的工作,落地后,资金到位会加速享界车型的上市速度,同时支持明年享界专网建设加速和海外扩张的启动。

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