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14看书 > 游戏 > 1981军工仿真器 > 第49章 歼-7改战斗机首飞(求收藏、追读)
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试飞员,这是飞行员中最危险的,每一次试飞,都是真正拿生命做赌注的。|£微-;趣??;小>/说=}?网][ ÷最?·新?¢章??!节!§更>新??快£2

每一个试飞员,都是极其优秀的飞行员。

但是优秀的飞行员,不一定能够胜任试飞员。

那是真正拥有大无畏精神的勇士,敢于直面死亡的勇士!

试飞员很危险,更不要说执行首次试飞了。

因为没有上过天的飞机,谁也不知道,飞机能不能起飞,是不是起飞立马摔下去,或者轮子掉了,亦或者飞着飞着突然掉下去。

在全世界,试飞员都是很特殊的存在,从某种意义来说,试飞员就是半个设计师,试飞员开战飞机找问题,给飞机设计师挑毛病,但同时也是帮飞机设计师解决问题。

陈羽等人,一个个都紧紧地盯着歼-7改战斗机。

他们不能靠近看,得保持距离,以防出现问题波及到。

而摄影师、照相师,此时不停地用摄象机、照相机记录下一个个珍贵的画面。

这些短时间都不会公开,都是被列入军事机密。

只有当以后上面觉得可以解密,这些资料才会让普通人所了解。

随着钱永强亲自下达了放飞令,雷鸣轻轻的松开刹车,上推节流阀,加大油门,歼-7改战斗机开始在跑道上加速滑跑起来。.新/完¨本_神`站~ !免.费~阅′读^

只见当速度达到的时候,歼-7改战斗机便腾空而起。

大家看到歼-7改战斗机起飞,迅速升高,飞机没有摔下来,心中都不由得松了口气。

成功起飞,首飞就成功一半。

医疗救护车、消防车,正在进行准备着。

很快,歼-7改战斗机便一飞冲天,爬上云宵,到了这个时候,已经消失在大家的视线。

但是陈羽等人,依旧可以与歼-7改战斗机进行联系。

雷鸣开着歼-7改战斗机,进行着一些简单的高空试飞科目,这一次要飞离机场900公里,然后再返回机场。

要是携带副油箱的话,甚至都可以飞2300公里。

当然前期的试飞,不会携带副油箱,那是只有进行最大航程试飞时候,才会携带副油箱。

雷鸣进行操作着,不断地进行汇报。

歼-7改战斗机的通信设备很发达,轻易可以做到这一点。

原本几个高空试飞科目很顺利完成,雷鸣进行汇报后,得到批准,雷鸣再次做了一些动作,比如大仰角升空。

在这个试飞过程,试飞员其实也是在熟悉飞机。

在之前的熟悉,那是熟悉地面滑动的。

飞起来以后,那又是另外一回事。,第¢一·看_书¨网, _更_新!最·快^

甚至于,雷鸣来了一次超音速飞行。

象这样的情况,在首飞中是非常少见的,首飞都是小心翼翼,能飞起来,然后在高空进行一些科目试飞,便返回了,然后成功降落,便是首飞成功。

现在这种增加科目,也是试飞员根据飞机的实际状态进行判断,进行申请,得到批准才可以。。

完成一系列试飞科目后,雷鸣心中惊叹不已。

歼-7改战斗机的性能,确实强出歼-7战斗机一大截。

虽然歼-7改战斗机是基于歼-7战斗机改进而来,但是实际上与歼-7战斗机有了巨大的改进,完全就是全新一款战斗机。

地面上,几十分钟后,一阵轰鸣声在天边响起,歼-7改战斗机飞回来了!

只见雷鸣开着歼-7改战斗机,开始进行低空飞行展示。

完成低空飞行动作后,歼-7改战斗机开始进行降落。

随着歼-7改战斗机成功的降落在跑道上,现场众人都忍不住激动地鼓掌起来。

甚至很多人都激动得热泪盈眶!

其他五位歼-7改战斗机试飞员,都激动坏了。

他们迫不及待地想要驾驶着歼-7改战斗机进行试飞。

雷鸣开着歼-7改战斗机不断地减速,虽然可以通过刹车不断减速,但是为了保险起见,却是放出减速伞。

到了一定后,减速伞进行抛伞,此时飞机的速度很慢了,以刹车为主,当飞机的速度降到允许范围后,雷鸣开着歼-7改战斗机到了停机坪。

地勤工作人员将舷梯搭好,雷鸣起身,沿着舷梯下来。

此时他受到了英雄般的待遇,大家都围了上去。

很快,大概20分钟后,大家到了会议室。

雷鸣跟大家讲述着此次试飞的情况,以及感受。

雷鸣言语中都带着激动,毕竟歼-7改战斗机是真的先进,开起来也要容易得多。

一个小时后,地勤工作人员也完成了歼-7改战斗机的检查。

这意味着,这架歼-7改战斗机在加油后,便可以再一次起飞。

陈羽也亲自检查这架歼-7改战斗机,只有他亲自检查过,他才放心。

中午陈羽他们吃的,要比平常要丰盛得多,这是相当于是庆功宴。

下午三点钟,第二架歼-7改战斗机原型机驶出机库,执行试飞任务。

今天下午,将会执行三个架次的试飞任务。

随着刘猛驾驶着歼-7改战斗机原型机前往跑道,得到放飞令后,开始加大油门。

很快,这架歼-7改战斗机起飞,在空中划出一道美丽的弧线,蔚为壮观。

歼-7改战斗机起飞后,这一次一开始便进行大仰角的爬升,充分的展现了它优异的大仰角飞行性能以及爬升性能,都大大优于歼7i战斗机!

大概50分钟后,这架歼-7改战斗机便飞回来,同样也进行着低空飞行,最低的时候,甚至距离地面只有差不多100迈克尔度。

要是以前的歼-7i战斗机,一下子就会失速掉在地上。

但是现在,歼-7改战斗机却飞得非常的稳。

大家甚至可以看到,刘猛在跟大家挥手打招呼。

这一次,歼-7改战斗机依旧顺利地完成了降落。

只是大家有了早上第一次首飞的激动,这一次激动反而没有那么强。

另一边,周华开着编号03的歼-7改战斗机原型机驶出机库,开始执行试飞任务。

三架原型机的好处,便是体现在这。

陈羽拿着望远镜看着,相比起早上雷鸣首飞时的坚毅,视死如归,此时周华显得轻松多了。

毕竟有了前面两架原型机的试飞成功,他这边也就没有啥压力,也有信心完成这次的试飞任务。

这就是试飞,飞机首飞是最危险。

首飞顺利完成,就会给后面很强的信心。

而一旦出现问题,可能中间间隔就是几个月甚至是一年,才会再进行起飞。

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