打是肯定得打，可是怎么打，却成了问题。o<,5o2?4~$?看@书μ× @@^免?&费\阅¨@读μ：
内阁会议结束后，木村小次郎与荒川太郎就怎么打进行了争论。荒川太郎继续坚持以制空作战为主，即在夺取制空权之前，舰队得呆在战场之外。木村小次郎则认为，舰队能为夺取制空权的战斗机提供有力支持，因此应该进入战场执行作战任务，并且在夺取制空权期间反攻钓鱼岛。
严格说来，木村小次郎更有道理。
第一轮交战，已经证明了舰队的价值。东海舰队前出，空军的预警机就不可能深入东海，为制空战斗机提供支持。是因为护卫群呆在后方，所以空中自卫队的e-767也得留在后方，无法为战斗机提供支持，从而导致战斗机在争夺制空权的战斗中完败。
只是，木村小次郎的战术中存在一个非常巨大的漏洞，即前出的护卫群很难得到有效的反潜掩护。
如果无法解决水下威胁，那么进入东海的护卫群很容易遭到潜艇猎杀，根本没有存活的机会。
这下，问题回到原点。
没有制空权，反潜巡逻机根本上不了战场。¤咸,鱼|看~°书?+§ :@±更&?新.最\全/
结果就是，必须首先夺取制空权，用反潜巡逻机清场，才轮到护卫群参战。
在荒川太郎坚持下，木村小次郎不得不做出让步。
事实上，木村小次郎耍了一个漂亮的手腕，即利用荒川太郎坚持主见，把责任推给了空中自卫队。
按照两人达成的协议，荒川太郎有三天时间夺取制空权。
三天之后，木村小次郎指挥的舰队将进入东海。自卫队没能夺取制空权，将首先迎战东海舰队，协助空中自卫队夺取制空权，随后才反攻钓鱼岛。如果已经夺取了制空权，舰队将直接反攻钓鱼岛。
商定之后，荒川太郎启动了空中自卫队的作战计划。
荒川太郎也很清楚，夺取制空权的关键是打掉对方的指挥与情报系统，因此得把重点放在对海打击上。
只要能够击溃东海舰队，空中自卫队就能夺取制空权。
受此影响，空中自卫队的作战计划完全围绕着对海打击展开，仅在攻击东海舰队时需要夺取局部制空权。歆捖??榊栈 追罪薪璋結
为此，空中自卫队首先得把用来执行打击任务的f-2派往嘉手纳空军基地。
五月二十九日上午十点，第一支f-2中队从九州岛出发飞往嘉手纳空军基地，在随后的十二个小时内，还有三个f-2中队陆续到达，使前沿部署的f-2增加到六十架，而这也空中自卫队的全部资本。
只是，这样一来，嘉手纳空军基地的使用效率大大降低。
正常情况下，嘉手纳空军基地最多能容纳一百二十架战斗机，部署预警机、加油机、反潜巡逻机的话，数量还要相应减少。只有在这种情况下，嘉手纳空军基地的利用效率才能达到最高，增加部署量，必然降低利用效率。
问题是，在整个冲绳群岛，能够提供全面后勤保障的只有嘉手纳空军基地。
虽然可以把一些次要的作战飞机转移到野战机场，但是在执行作战任务时，这些飞机照样得返回嘉手纳空军基地。
不管怎么说，在夺得制空权之前，这些反潜巡逻机派不上用场。
如此一来，部署在嘉手纳空军基地的，除了八架e-2d之外，全都是战斗机。
除了部署上存在的问题，在战术使用上也存在问题。
说得简单一点，不是说在空军基地部署多少战斗机，一次就能出动多少战斗机。
虽然在美军苦心经营数十年之后，嘉手纳成为西太平洋地区最庞大、也是基础设施最完善的空军基地，但是在最高强度下，一次也只能出动七十二架战斗机，而且得分成三个批次升空。
这个出动量，明显不足以支持起一场高强度的对海打击行动。
万幸的是，东海并不是一个足够开阔的战场。
如此一来，就算没有损失一架战斗机，需要立即返回嘉手纳空军基地的战斗机也只有七十二架。
此外，因为攻击距离不到五百公里，战斗机的作战半径只有三百多公里，所以在完成作战任务后，f-2还有足够多的剩余燃油，必要的时候可以飞往邻近的野战机场，补充燃油后再返回嘉手纳空军基地。
如此一来，在确保投四架战斗机之后，空中自卫队还能出动至少两个中队的防空战斗机，以应付空军的反击，或者为前出执行指挥任务的预警机提供掩护，确保在整个交战过程中，预警机的安全都有保障。
部署完空中力量后，荒川太郎开始考虑嘉手纳空军基地的安全。
可想而知，如果嘉手纳空军基地瘫痪，连防卫的能力都没有，更别说与争夺东海的制空权与制海权。
从战术上看，五十枚配备了反跑道子母弹头的弹道导弹就足够了。
这些技术，全都用在了新式战术弹道导弹上，也用来改进已有的战术弹道导弹。
荒川太郎能做的，仅是从后方调来两套taad战区反导系统与四套“爱国者3”战术反导系统。
这点反导力量，显然只是摆设。
也就是说，在加强冲绳的反导力量时，还得考虑本土反导，在横须贺、长崎、广岛与吴等重要军事基地附近部署反导拦截系统。
从某种意义上，嘉手纳空军基地的最大安全保障在政治上。
说得简单一点，这只是一场局部冲突，在掌握主动权、而且拥有明显的军事优势的情况下，没有理由攻击的军事基地。
燃烧的海洋第五十四章准备反击（卷二疯狂的前奏）