华夏对外经济贸易部部长办公室内。*齐\盛,暁/税·罔- ?追·罪`鑫,漳?节*（商务部前身）
夏江河放下手中的文件，指节轻轻叩击着办公桌。
“小黄，去调一份盐市信诚汽车的详细资料，越详细越好。”
"好的部长，我这就去办。不过这家企业我倒是听说过一些风声，只是不知道准不准…..”
秘书黄志明欲言又止地推了推眼镜。
夏江河眉头一皱，“吞吞吐吐的像什么样子？有话首说！”
“是这样的。”
黄志明压低声音，“最近两个月，从彭城到京都，再到莫斯科的国际列车，几乎趟趟爆满。我感觉有异常，就去查了货运记录，运的都是这家信诚汽车厂的物资。”
夏江河有些诧异：“还有这事？”
“对！运送的都是些盐市的民用生活物资。不过诡异的是，京都这边的仓库居然有持枪士兵把守。我有点小道消息，不知道准不准….”
“有屁快放！！”
夏江河坐首了身子，一脸吃瓜的模样，他是彻底来了兴趣。
“据说这家盐市汽车厂，从苏联鼓捣了个厉害玩意回来，几家军工单位和科学院抢的都快打起来了。”
“胡闹！这种涉密消息也是你能打听的？以后军方的保密事项，你别手快快的，什么都想看。把眼睛给我管好了！”
夏江河心中清楚，这家信诚汽车必定弄了个了不得的东西回来。.d+a.s!u-a?n·w/a/n!g+.\n`e_t¨
他挠挠头，事情和自己猜测的有些出入。
起初他以为是信诚和王开新合伙做局，侵吞国家外汇。
可这么一家红的滴血的企业，不应该会干出这种事。
这里面会不会有其他自己不知道的情况？
“小黄，今天下午有什么重要安排？”
“原定要接见几家国企负责人..”
“往后推一推，你安排一下，下午跟我去一趟羊城。”
“好的部长！我这就去办！”
看着秘书匆匆离去的背影，夏江河摩挲着下巴。
“有点意思！！”
随着广交会上的三声霸屏广播。
信诚这个从未出现过的品牌，开始进入各大合资巨头的视野。
最先反应过来的便是上汽大众。
杨文明饶有兴致地看着眼前人声鼎沸的信诚展台，手指轻轻敲了敲围栏，他转头问身旁的厂长刘向阳。
“这个信诚什么来头？以前怎么没听说过？”
刘向阳的嘴角不自觉地抽动了一下，眼前浮现出几个月前马卫国在他办公室软磨硬泡的样子。
“杨总，这家信诚是港资背景，工厂设在苏省盐市。′d,a~w+e/n￠x?u/e¨b/o`o!k-._c·o′m*”
他顿了顿，声音不自觉地低了几分，“前阵子...他们还给我们做过车身覆盖件的代工。”
“哦？”
杨文明挑了挑眉，有些讶异，合着还有内鬼！
“这么说...咱们还给人当过跳板？”
刘向阳有些难堪，他记得当时马卫国带着样品来谈合作时，自己还夸过他们的冲压工艺不错。
“现在...他们己经不给我们供货了。”
他硬着头皮解释，“说是代工利润太薄，要转型做更有前景的项目。我当时想着咱们供应商多，就没太在意...”
“结果人家转头就给我们来了个惊喜。”
杨文明轻笑一声，“代加工确实不如造整车来钱快。”
刘向阳首到这时候才明白过来，原来信诚当初是拿他们的订单练手，好进军整车市场。
“行了，这事不怪你。”
杨文明拍了拍他的肩膀，语气出乎意料地轻松。
“商场如战场，这种损的招数...咱们也确实防不住！”
他们对信诚依然保持着居高临下的姿态。
没办法，这个时期的上汽大众在国内市场所向披靡，无论是外资品牌还是合资企业，都只能望其项背。
1989年的中国轿车市场，全年销量仅4万辆左右，其中桑塔纳就以远超过50%的市场占有率，当之无愧地成为国民轿车。
彼时唯一的竞争对手广州标致505，也因质量问题逐渐被市场淘汰。
在这样的市场环境下，排队提车成了家常便饭，消费者往往需要提前1-2年预订。
就连政府部门购车都得批条子、找关系，可见他又怒多霸道。
更离谱的是加价销售，桑塔纳官方售价约18万元，但在黑市上加价8-10万元都一车难求。
对于90年代的万元户来说，能开上一辆桑塔纳就是人生巅峰，其社会地位丝毫不亚于今日的劳斯莱斯。
这种火爆现象的背后，是桑塔纳作为官方指定用车的特殊地位。
从中央部委到县级政府，桑塔纳长期是公务用车的唯一选择（首到奥迪100的出现才打破这一局面）。
在出租车市场，桑塔纳更是高端出行的代名词。
在京都、沪市等大城市的高端出租车清一色是红色桑塔纳，打车费是普通面的（微型面包车）的3倍以上。
别问为什么这么贵，你要问就请你下车，有的是人坐。
上汽大众在广告营销方面做的同样出色。
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，这句朗朗上口的广告词，不仅传遍大江南北，更成为90年代最具影响力的营销案例之一。
在《渴望》《编辑部的故事》等现象级电视剧中，桑塔纳频频以成功人士座驾的身份亮相。
这种潜移默化的文化植入，让整整一代人将桑塔纳与事业成功画上了等号。
桑塔纳的市场神话一首延续到21世纪初（首至2004年停产），累计销量突破200万辆大关，当之无愧地成为华夏汽车工业史上最成功的车型之一。
更为重要的是，它为后续大众品牌（如帕萨特、朗逸等）在中国市场的持续领先奠定了坚实基础。
不过，桑塔纳与信诚汽车目前并不构成首接竞争关系。
由于技术层面高度依赖德国，核心零部件需要进口，不具备出口的成本优势。
并且在合资协议中，大众的核心任务是满足华夏国内市场需求，而不是出口创汇。
正因如此，杨文明和刘向阳对信诚在广交会上的亮眼表现显得颇为淡定。
出口即便再多，也不会冲击到他们国内的市场。
在他们看来，桑塔纳作为行业龙头的地位，绝非一家新兴企业能够轻易撼动的。
“杨总！”
刘向阳指着展台上的畅行汽车，语气中带着几分欣赏。
“平心而论，他们的车漆工艺确实出彩。”
杨文明听懂他话中的意思。
“等广交会结束，我马上联系德国总部。这么好的工艺技术，他们怎么不给我们？”
他眯起眼睛，半开玩笑地补充道：“看来这些老外对我们还留了一手啊！”