田见秀的这些想法，在封地内是非常流行的，但在大明的其他地方，却还不被人所接受。王维章和邵捷春虽然自认为饱读诗书，听起来也是一知半解，不过他们都已经知道了其中一个道理，只要通了铁路，四川百姓会越来越富足，交通也会越加方便了。
王维章当即说道：“这是好事情啊，我自然是全力支持的。”
“如果真的能够贯通四川，不失为为国为民的大利，断无违背之理。”邵捷春呵呵笑道。
田见秀看到两人都同意了，他心中大石就算落了地。自从李自成肆虐陕西，杨嗣昌又开始实行四正六隅十面网的战略之后，河南经陕西、甘肃通往阿尔泰山口的贸易路线被切断了，这让南阳府地区生产的货物，难以从陆路卖往欧洲。现在李春玉的商队只能将货物通过新修建的南阳府到襄阳府铁路线运过去，再经长江水道运送到上海寨，到了那里之后或做海船南下走海上贸易路线，或者北上去海参崴卸载，再通过北方大铁路运到欧洲，运输成本上涨近五倍。
如今要想突破这个令人困扰的问题只有两条路，其一是沿着长江逆流而上，将货物运送到宁远府再连同云南那条通往东吁的铁路外运，另外就是直接经万县入川，这两条路线无论走哪个，都避不开四川。
四川只有六百万人口，因为地方闭塞又较为穷困，无法消化这么多的货物。更何况四川道路崎岖，如果只是以马帮运送成本太高，唯有铁路才是唯一的选择。
朱聿键曾经向田见秀透露过他对四川的兴趣，这实际上是朱聿键对明末四川的惨状而动了恻隐之心，希望能够有所改变，另外他对四川在华夏中心位置的重要性，也有深刻的理解。如果能够让四川四通八达，可以对华夏最繁华的江南、中原之地、北方各省、乌斯藏甚至是中亚都形成辐射作用，这对唐军今后的作战态势有着巨大的好处。
这一次田见秀被迫在四川修铁路以打通闭塞的商道，也兼顾着朱聿键的这个想法，他以杨嗣昌的诡计为献礼，果然赢得了地方官员的好感，从而为唐军插手四川奠定了基础。
南阳府的铁路建筑队迅速开赴万县，修筑四川第一条铁路，与此同时已经逐步掌控准噶尔之地的唐军，也从西北方向修筑起新的铁路。
自从击败准噶尔之后，铁路局就开始修建新铁路了。这条铁路从北方大铁路中段的纳利姆开头，经过托木斯克和库兹涅茨克，从阿尔泰山口进入准噶尔地区，如今已经延伸到了与四川搭界的松潘卫所。这条铁路本来是朱聿键打算用来改善此地物资运输环境，以便大量驻军威胁两翼的哈萨克汗国和蒙古诸部的，没想到现在却派上了新用场。
在田见秀将铁路修建计划，以及四川官员支持铁路修建的立场交到铁路局之后，基建司立刻拍板决定两侧铁路线一起开始修建。在万县铁路刚刚开始奠基的时候，北部铁路线已经开始了从松潘卫所到成都的铁路线修建。
与此同时唐军四处出击，开始大量吞并和硕特部、吐鲁番部、叶尔羌部和青海土默特部的地盘，派兵试探性的进入乌斯藏地域，一点点蚕食其领土。唐军采取了先易后难的战略，先对乌斯藏海拔较低的地区进行占领，以便战士们慢慢适应高海拔环境，再逐步向着其他地区推进。