边，指向绞盘的位置。
“你去帮他们尽快起锚，然后去找舵手吧，他在货舱里头。”
第六章 人品比技术重要
热热闹闹的甲板上，作为新人的亚谢里德跑到绞盘处，和几个水手一起开始推绞盘。
现在的他，还属于船上的“陆地人”。
任何一艘船上都可能有“陆地人”，每一艘具备远洋能力的风帆船都属于“劳动密集型”组织，除去操作风帆操作和武器系统的人，也需要那些非航海专业的人，他们的工作包括船只的维护和修理，制作必要的工具、对武器进行修复和保养等，有的人在接受了充足的航海训练后，也会成为水手中的一员。
作为一名铁匠，亚谢里德在船上的工作便主要是替同伴们保养武器。
随着绞盘转动，船锚被拉了上来，而亚谢里德则按照水手长之前说的，前往底舱找布塞尔。
亚谢里德看到布塞尔时，这位老铁匠正在灯火舱里，收拾灯火舱窗。
“你来得正好，帮我提着。”
布塞尔将提着的煤油灯递给亚谢里德。
下层甲板的采光完全依赖露天甲板的透光，但到了底舱，光靠甲板的透光性已经不够了，又因为没有舷窗，空气流通能力也很差。
这样的环境，完全称不上舒适。
收拾完了灯火舱，亚谢里德随着布塞尔进入了囤积粮秣的区域。
落脚的地方被铺了一层砂砾，亚谢里德踩在上头时，脚下发出了咔啦声。
他闻到了还未完全散去的烟熏味，下面应该就是压舱了。
“小心一点，别踢散了。”布塞尔头也没回的说了一句，“这刚铺好的。”
亚谢里德虽然不觉得自己走几步就会把这么厚的砂层给扒拉开，连同下面的生铁块都掀开，但布塞尔这么说了，他也就尊重对方的意愿，走轻了一些。
一个个木桶被固定在此处，里面都是密封起来的粮食、酒和淡水。
同时它们也充当着这艘船的压舱物。
亚谢里德跟着布塞尔先检查了木桶的固定情况，然后依次检查火药库、炮弹库、火药处理舱和急救舱。
完成检查后，两人离开了这个令人压抑的地方。
作为船上唯二的铁匠，他们师徒可以使用用木板隔成的小房间，而且在船中后段位置，虽然依旧属于第二层甲板，但这里的舱内高度可以让人直立。
木板床是没有的，大家都睡吊床。
船上就没有真正的个人空间，原本的船长室也被改掉了，亨利是船长，但他在船上的生活水平和所有人也是差不多的，反倒是技术人员可以有相对独立的空间来使用。
而布塞尔和亚谢里德的“休息室”里，不仅收拾出了坐的地方，还有桌子。
布塞尔和亚谢里德在这里坐下来，开始聊天。
“师傅，我今天的工作是什么？”亚谢里德问道。
“现在吗？刚出海的时候就没有铁匠什么事。”布塞尔说道，“无非就是有些力气活你搭把手，比起这些，第一次出海的感觉怎么样？”
“我觉得还可以。”亚谢里德说道。
“那就好，要是近海你都受不了，后面就更难受了。”
布塞尔放心了不少。
哪里都会有那种死活就是没法出海的人，完全没道理可讲。
遇上了就算倒霉。
随便再闲聊了几句，给亚谢里德叮嘱了一些在船上要注意的细节，布塞尔就到甲板上去了，他毕竟是舵手，工作还是很多的。
接下来的日子，亚谢里德便日常“享受”着作为一名有力之人的待遇。
桅杆组的人最喜欢他。
奇想号作为一艘船重有限的单桅船，并不是那种大家伙，于是索具也并不算很复杂，一个有力之人的加入能大大的提高桅杆组的工作效率，改善工作强度。
对亚谢里德而言，则是帮助他认识了各种索具的功用并学会了按照指令来操作它们，渐渐的他也开始懂得如何及时捕捉正确的受风方向，水手们也不再将他当做纯粹的“陆地人”来看了。
众人都觉得他很有在海上讨生活的天赋。
但从亚谢里德的角度，他对这种吹捧就无感，觉得这着实没什么好得意的。
风帆船是农业时代的产物，索具的设置和操作并不是什么特别精密的又或是令人难以理解的技术，表面的复杂下终究只是一套非常简单直接的规则，只要基于帆的数量将同样的模式不断的重复并添加相应的操作缆绳即可。
比起索具，亚谢里德反而觉得给绳索打结更麻烦，需要记下来的绳结类型实在太多了，而且这也是判断一名水手老道不老道的真正标准之一。
水手的专业素质不体现为对索具的操作和设置，而体现在是否能在各种恶劣情形下正确判别方向，熟练的完成各种绳结以及将绳索拼接起来的技术。